ホンダビート(PP1) ラジエーターファン(改) コンデンサーファン【流用試作】（ホンダビート・PP）by kuhl - みんカラ

HOT ! ホンダビート(PP1) ラジエーターファン(改) コンデンサーファン【流用試作】（ホンダビート・PP）by kuhl - みんカラ

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ホンダビート(PP1) ラジエーターファン(改) コンデンサーファン【流用試作】（ホンダビート・PP）by kuhl - みんカラの詳細情報

コンデンサーファン【流用試作】（ホンダビート・PP）by kuhl - みんカラ。ラジエーター強化（ホンダビート・PP）by こさとう - みんカラ。XG-2617 ラジエーターファンフルKIT X-GRIP BETA | ラフ＆ロード。同時出品している純正タイプラジエーターに取り付けるのにラジエーターファンもオーバーホールしたいと考え、他車流用で製作したものです。ホンダ純正流用電動ファンバージョンⅡ 取り付け！（ホンダビート・PP。結局付けずにいたのでガレージ整理のために出品しました。スバル純正インプレッサ WRX STI GDB スペックC インタークーラー。モーターとファンは以下の車両からの流用となります。未使用　旭商会　amr500 スーパーチャージャー　スバルサンバー　TV系。ビートのファンシュラウドに合わせるため、ファンを削っています。コペンl880k純正インテークパイプ中古。12V電源を接続してファンが回転することは確認済みです。MH21s SUZUKI SPORT インタークーラー。ビートのコネクターに合わせるのに配線加工したりと結構手間をかけた品物となります。BURTLE AC09-24V 空調服用冷却装置。どなたか使っていただけますと嬉しいです。レガシィBP5　ZERO/SPORTS エアインテークパイプ青。容量アップになっているかは分かりませんが、当時物のビートのファンモーターよりは元気に回ってくれるのではと思います。p*o様トヨタ純正部品エアフロセンサー　22204-22010。----車名：ライフ車両タイプ名：5ドアハッチバック通称型式：JB1認定型式：LA-JB1年式：2001年7月グレード：メヌエットエンジン仕様：SOHC PFI車台番号：JB1-801****カラー：チタニウムメタリックカラーNo：YR525MトリムNo：Gエンジン型式：E07Zシフト：3CT排気量：660走行距離：25621